導(dǎo)讀:   近日，全球航運(yùn)市場(chǎng)再次迎來運(yùn)價(jià)調(diào)整的新動(dòng)態(tài)，多家船公司陸續(xù)公布了8月中旬的運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，其中赫伯羅特公司的調(diào)整措施尤為引人注目。   一、赫伯羅特宣布征收旺季附加費(fèi)   赫伯羅特公司近...

  近日，全球航運(yùn)市場(chǎng)再次迎來運(yùn)價(jià)調(diào)整的新動(dòng)態(tài)，多家船公司陸續(xù)公布了8月中旬的運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，其中赫伯羅特公司的調(diào)整措施尤為引人注目。

  赫伯羅特此次征收旺季附加費(fèi)，旨在通過成本轉(zhuǎn)嫁的方式應(yīng)對(duì)運(yùn)輸成本上升的壓力，同時(shí)也反映了船公司對(duì)未來市場(chǎng)貨量增長(zhǎng)的預(yù)期。然而，實(shí)際運(yùn)價(jià)走勢(shì)仍取決于貨量支撐情況。如果市場(chǎng)貨量不足，運(yùn)價(jià)可能繼續(xù)承壓；反之，如果貨量回升，運(yùn)價(jià)有望企穩(wěn)反彈。